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Online, société d'hébergement du groupe Iliad, lâche une petite information insolite mais néanmoins intéressante sur son compte Twitter : dans un souci écologique, son parc de voitures a été intégralement remplacé par de petites citadines électriques... à son effigie !

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deboutv

Re : La branche hébergement d'Iliad roule à l'électrique
« Réponse #1 le: 06 March 2013 13:30:59 »
C'est vrai que la conception et le recyclage des batteries c'est écologique...

fabfree

Re : Re : La branche hébergement d'Iliad roule à l'électrique
« Réponse #2 le: 06 March 2013 14:47:29 »
C'est vrai que la conception et le recyclage des batteries c'est écologique...
Tout ce qui est technologie n'est pas écologique, mais il y a des choses + écologiques que d'autres, c'est comme cela qu'il faut les juger.

deboutv

Tout ce qui est technologie n'est pas écologique, mais il y a des choses + écologiques que d'autres, c'est comme cela qu'il faut les juger.

Le pétrole c'est naturel, les batteries non...


TiYoshi

Le pétrole c'est naturel, les batteries non...


Pas Faux.
C'est aussi délocaliser la pollution, elle reste en Chine etc ... et notre air "est plus sain"  ;D

TiYoshi

Re : La branche hébergement d'Iliad roule à l'électrique
« Réponse #5 le: 06 March 2013 15:57:03 »
On ne peut quand même souligner cette jolie initiative ^^

fabfree

Le pétrole c'est naturel, les batteries non...
Dois-je en déduire que  les éléments chimiques, comme le nickel, le lithium,... des batteries seraient eux  de pures création du génie de l'Homme?

Parler d"écologie nécessite de faire un bilan comptable des avantages et inconvénients de chaque solution pour choisir la moins destructrice pour notre futur et celui de nos descendants.


deboutv

Dois-je en déduire que  les éléments chimiques, comme le nickel, le lithium,... des batteries seraient eux  de pures création du génie de l'Homme?

Leur association pour constituer une batterie oui c'est une création de l'Homme (enrobée d'un joli dérivé du... pétrole !)

Citer
Parler d"écologie nécessite de faire un bilan comptable des avantages et inconvénients de chaque solution pour choisir la moins destructrice pour notre futur et celui de nos descendants.

C'est le but de ma remarque, pour l'instant on ne s'occupe que du CO2 (et du coup on a de nouvelles pollutions).

Saxophile

Le pétrole c'est naturel, les batteries non...
A part que le pétrole est du carbone stocké et quand il est utilisé il devient du dioxyde de carbone plus du monoxyde de carbone et le tout dans l'atmosphère

Saxophile

Re : Re : La branche hébergement d'Iliad roule à l'électrique
« Réponse #9 le: 07 March 2013 14:07:28 »
On ne peut quand même souligner cette jolie initiative ^^
absolument!

Saxophile

Dois-je en déduire que  les éléments chimiques, comme le nickel, le lithium,... des batteries seraient eux  de pures création du génie de l'Homme?

Parler d"écologie nécessite de faire un bilan comptable des avantages et inconvénients de chaque solution pour choisir la moins destructrice pour notre futur et celui de nos descendants.

Paroles de sage

deboutv

A part que le pétrole est du carbone stocké et quand il est utilisé il devient du dioxyde de carbone plus du monoxyde de carbone et le tout dans l'atmosphère

Oui et ? Je te rappelle quand même que le CO2 est capté par les plantes et transformé en O2.

Les polluants des batteries se retrouvent dans nos sols...

fabfree

Re : La branche hébergement d'Iliad roule à l'électrique
« Réponse #12 le: 07 March 2013 16:27:52 »
Comme l'huile ou l'antigel !

Aujourd'hui, vu le coût des matériaux,  la récupération et le recyclage des batteries en fin de vie représentent  un intérêt économique, un gage de progrès de ce côté. Mais le débat actuel, pour un usage élargi de la voiture électrique repose sur la production de l'électricité et la capacité à faire des batteries nettement + performantes.
Dans le contexte actuel, déplacer 1 ou 2T de matière pour trimballer un bonhomme de 80-100kg est disproportionné, surtout en ville.

alainlfanfree

Re : Re : La branche hébergement d'Iliad roule à l'électrique
« Réponse #13 le: 07 March 2013 22:36:47 »
Dans le contexte actuel, déplacer 1 ou 2T de matière pour trimballer un bonhomme de 80-100kg est disproportionné, surtout en ville.
    C'est bien ce qui me semble aussi être une aberration (Et encore l'exemple n'est pas exagéré, c'est parfois l'épouse  du bonhomme qui conduit le petit tracteur de ville et elle ne fait pas ce poids)